對許多了解國內(nèi)搬家貨運(yùn)行業(yè)的朋友來說，應(yīng)該知道大卡車司機(jī)靠超載賺飯吃飯，一般要超載百分之幾百的核載才能賺錢，其實了解國內(nèi)貨運(yùn)物流行情的人都知道，超載運(yùn)輸不僅對道路造成了損害，而且對運(yùn)輸司機(jī)的生命造成了極大的危險，還要避免執(zhí)法部門的檢查，更有甚者被執(zhí)法部門查處后不知悔改的說下次繼續(xù)超載！

其中大型卡車司機(jī)的無奈超載只是從側(cè)面反映了國內(nèi)貨運(yùn)弊端的冰山一角，換句話說，如果真實按照貨運(yùn)車輛核載正常拉貨是虧本的，那么在國內(nèi)為什么會出現(xiàn)這種貨運(yùn)的現(xiàn)象呢？
一是由于國內(nèi)貨運(yùn)物流存在供需雙方信息交流不對稱的情況，在實際情況下，司機(jī)往往因為沒有貨源信息，車輛只能空回，或者花更多的錢去其他地方拉貨，導(dǎo)致成本上升。

由于其獨(dú)特的加盟創(chuàng)新模式，安能物流在全國范圍內(nèi)迅速得到覆蓋，實現(xiàn)了貨物信息共享、供貨關(guān)系平等化，這與安能物流強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密不可分。在這種創(chuàng)新模式下，有效解決了貨物供需不平等的問題。如上述小系列中提到的上海和蘇州問題，安能物流這樣的企業(yè)是可以有效解決的。物流網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大和信息的共享可以通過大數(shù)據(jù)下的云智能為卡車司機(jī)提供最好的路線，這樣不僅可以成為之前的兩點(diǎn)一線，還可以成為一個環(huán)形整體，讓每個司機(jī)都受益。正是因為它不斷創(chuàng)新，才能在國內(nèi)貨運(yùn)物流中脫穎而出，成為國內(nèi)增長最快的貨運(yùn)物流公司！。。大型貨車司機(jī)用最簡單粗暴的方式解決-超載！

事實上，以上問題并非無法解決，下面我們上海公興搬場物流公司小編就來介紹一下常用的解決方案，以國內(nèi)貨運(yùn)物流中做得比較好的安能物流為例，安能物流首先是在大數(shù)據(jù)的背景下，利用物聯(lián)網(wǎng)和因特網(wǎng)的完美結(jié)合，使貨物的信息實現(xiàn)即時和對等，從供需雙方的信息交流不對稱這一點(diǎn)出發(fā)，讓車輛不空回，客戶的貨物不滯留。第二，由于很多客觀事實無法解決，比如上海去的宿州貨就很多，但宿州回上海的貨就很少，這樣的客觀事實進(jìn)一步導(dǎo)致了成本的上升。